VIITOAREA ETICHETARE A ANVELOPELOR, UN MARE PAS INAINTE PENTRU CONSUMATOR
Etichetarea anvelopelor pentru turisme si vehicule utilitare usoare va intra in vigoare incepand cu 1 noiembrie 2012, conform Regulamentului (CE) nr. 1222/2009 al Parlamentului European.
- Acest nou regulament va reprezenta un important pas inainte in ceea ce priveste informarea consumatorului cu privire la siguranta anvelopei (franarea pe carosabil umed) si la impactul pe care aceasta il are asupra mediului (rezistenta la rulare si nivelul de zgomot)
- Simbolurile de pe eticheta pot fi deja cunoscute deoarece ele sunt folosite in prezent la etichetarea aparaturii electrocasnice si, mai nou, la automobilele produse recent. Dar care sunt beneficiile pe care acest tip de etichetare le aduce consumatorului?
Interpretarea etichetei
Consumul de carburant
In partea stanga a etichetei, scala care indica nivelul de eficienta energetica semnaleaza contributia anvelopelor la consumul de carburant si la emisiile de CO2 in atmosfera.
Anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 20% din consumul de carburant, in special datorita rezistentei la rulare. Prin reducerea rezistentei la rulare se imbunatateste in mod semnificativ eficienta energetica si se reduce nivelul emisiilor de CO2. Clasa de eficienta energetica este determinata de rezistenta la rulare.
Care este diferenta dintre anvelopele de clasa A si anvelopele de clasa G?
Exista o diferenta considerabila in ceea ce priveste rezistenta la rulare, diferenta ce poate fi remarcata in evolutia tehnica a anvelopelor.
Diferenta de consum de carburant intre un vehicul echipat cu anvelope clasa A si G este de aproximativ 0,5 litri la 100 km.
- Aproximativ 80 l de carburant economisit / an (la 15.000 km / an)
- Mai mult de 100 euro / economisiti an la motoarele pe benzina (la 1,30 euro / litru pret carburant)
Aceasta reprezinta nu doar o economie semnificativa de carburant, ci si un mare beneficiu asupra mediului, deoarece nivelul emisiilor de CO2 este redus cu 12 g / km.
Franarea pe carosabil umed
In partea dreapta a etichetei sunt mentionate datele privind franarea anvelopei pe carosabil umed. Masuratorile sunt realizate conform conditiilor definite prin Regulamentul european (viteza, conditii de trafic, adancime a apei, temperatura...).
- Clasificarea este realizata prin compararea performantelor anvelopei test cu cele ale anvelopei de referinta.
Care este diferenta dintre anvelopele de clasa A si anvelopele de clasa F?
(clasa G nu va fi folosita pentru performantele privind siguranta)
Diferenta dintre anvelopele de clasa A si cele de clasa F, in ceea ce priveste distanta de franare pe carosabil umed, este de mai mult de 10 metri.
- Echivalentul lungimii a doua turisme.
Nivelul de zgomot la exterior
Zgomotul din trafic reprezinta o sursa majora de disconfort. In partea de jos a etichetei se mentioneaza nivelul de zgomot datorat anvelopei, inregistrat in exteriorul vehiculului), exprimat in decibeli.
Niveluri minime
Acest Regulament european are ca scop eficientizarea pietei din punct de vedere al celor trei performante. Mai mult, incepand cu 1 noiembrie 2012, ca masura suplimentara pentru imbunatatirea performantelor anvelopei, constructorii de anvelope nu vor mai putea omologa noi tipuri de anvelope in clasa G pentru rezistenta la rulare sau in clasa F pentru franarea pe carosabil umed, iar vanzarea acestora va fi interzisa incepand cu 1 noiembrie 2014 (limitele privind nivelul de zgomot vor fi si ele revizuite in mod similar).
Surse suplimentare de informatii pentru utilizatori
Pentru categoriile de anvelope pentru alte vehicule (utilitare usoare si vehicule grele de marfa), informatiile privind gradul anvelopei vor fi prezentate intr-un format standardizat in documentatia tehnica promotionala a producatorilor, inclusiv pe internet.
Aceleasi informatii vor fi de asemenea prezente pe (sau impreuna cu) factura de cumparare a anvelopelor, inmanata cumparatorului. Prin urmare, utilizatorii vor avea posibilitatea de a-si imbunatati cunostintele despre produse si de a le compara pe baza acestor criterii.
Longevitatea anvelopei?
- Michelin sprijina etichetarea deoarece aceasta ofera informatii obiective cu privire la performantele anvelopei.
- Aceasta abordare reprezinta o realizare importanta pentru consumator. Mai mult, Michelin este permanent preocupat de longevitatea anvelopei, o caracteristica extrem de importanta care nu este mentionata pe eticheta, dar care reprezinta o preocupare majora pentru toti conducatorii auto din punct de vedere al bugetului.
- Din punct de vedere al longevitatii, se inregistreaza diferente importante intre anvelopele existente pe piata: longevitatea anvelopei poate varia, de la simplu la dublu, chiar si la anvelopele cu aceeasi dimensiune.
20.000 km 40.000 km
- Aceasta inseamna mai mult de un an de utilizare (media pentru un conducator auto)
Obiectivul Michelin este acela de a oferi consumatorilor anvelope la care performantele sa fie perfect echilibrate: consum de carburant / aderenta / longevitate.
